Evinrude, 25 hp (19 kW) ile 3.4L V6 300 hp arasında değişen iki zamanlı doğrudan enjeksiyonlu motorlar üretti. EPA temiz hava yönetmeliklerinin yeni teknolojileri zorunlu kıldığı 1990'ların sonlarına kadar karbüratör kullandılar. OMC, doğrudan enjeksiyonu tanıtmak için Alman FICHT ile ortaklık kurdu. Tasarımın titizliğini ve uzun ömürlülüğünü değerlendirmek için kapsamlı ve kapsamlı dayanıklılık testleri yapıldı, ancak ilk tasarım test standartlarını geçemedi. Teknik Özellikler

• Motor Tipi: V6 74° E-TEC G2 D.I.
• Delik x Strok - inç (mm): 3.85 x 3.00 (98 x 76)
• Deplasman - cu inç (L): 210 (3.4L)
• Dişli Oranı: 1.85:1
• Tam Gaz RPM Aralığı: 5400-6000 RPM
• Başlangıç: Elektrikli
• Kontroller: ICON II
• Yakıt İndüksiyonu: Tabakalı düşük devirde yanma moduna sahip E-TEC Doğrudan Enjeksiyon
• Alternatör Çıkışı*: 133 Amper Toplam / 50 net Özel / 14 amper rölantide
• Trim Yöntemi: Elektrikli Trim & Eğim
• Trim Aralığı: -6° ila 15°
• Eğim Aralığı: 81°
• Yağlama: Çok Noktalı Hedefli Yağlama
• Yağ Deposu Kapasitesi - gal (L): Motor Üstü 2 (7,5) / Aksesuar 1,8 (6,8), 3 (11,3) ve 10 (37,85)
• Önerilen Yağ: XPS Marine XD100
• Önerilen Yakıt: 87 Oktan
• Garanti: 5 Yıl Motor** / 5 Yıl Korozyon
• Montaj Merkezleri - inç (mm): Minimum 28 (711)
• Renk Özelleştirme: 400'den Fazla Renk Paneli Seçeneği
• Direksiyon Açısı: /- 30°
• Entegre Özellikler: Çift Eksenli Arma / iTrim
• 100 Küresel Emisyon Uyumlu: EPA 2013 / CARB 3 STAR / Avrupa Birliği

• Kurulum: Tekli† / Çoklu
• Renk: Kayrak Gri
• Mil Uzunluğu - inç (mm): 25 (635)
• Direksiyon: iDOCK
• Model No: H300GXCA‡
• Ağırlık - lb (kg): 558 (253)